Kirkcaldy High Street: Dissuasori automatici previsti per la zona pedonale

Le barriere meccaniche, che probabilmente costeranno almeno 40.000 sterline, sono state viste come la soluzione preferita per gli automobilisti che abusano dell'area pedonale di High Street come arteria transitabile e sono state sostenute dal comitato dell'area di Kirkcaldy.

I titolari del contrassegno blu e i camion per le consegne possono occasionalmente utilizzare il percorso in determinati orari specificati, ma il Consiglio di Fife ha deciso di agire dopo che è emerso che molti conducenti continuavano a infrangere le restrizioni e potenzialmente a mettere a rischio la sicurezza delle persone.

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Con il progetto ormai in fase di fattibilità, è stato necessario effettuare indagini per individuare con precisione i servizi pubblici sotterranei in modo che non vengano disturbati quando inizieranno i lavori sul posto.

Il consigliere convocatore del comitato Neil Crooks ha spiegato: "Non possiamo davvero scavare nella High Street finché non avremo stabilito quali servizi ci sono lì sotto, quindi riceveremo feedback da questo sondaggio e partiremo da lì".

Si prevede che i dissuasori automatici saranno posizionati all'estremità ovest della zona pedonale, vicino a quello che era conosciuto come "Burton's Corner".

Nel frattempo, i consiglieri sono stati anche aggiornati su una consultazione con imprese e residenti per limitare ulteriormente gli orari di accesso dei veicoli esentati alla zona pedonale tra Tolbooth Street e Kirk Wynd.

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I funzionari del Comune ritengono che limitare l'accesso delle auto a quella parte della High Street consentirebbe di aumentare il tempo per i posti a sedere all'aperto nei bar o nei ristoranti e consentirebbe anche di ospitare mercati all'aperto.

Si stanno consultando quattro opzioni, incluso lo status quo e effettivamente un approccio che chiuderebbe completamente la sezione 24 ore al giorno, sette giorni alla settimana – il che significherebbe anche nessun accesso per il carico o i veicoli con contrassegno blu.

Ciò invierebbe effettivamente tutti gli automobilisti a utilizzare il tratto pedonale lungo Tolbooth Street.

Le altre due opzioni mirano a ridurre l'accesso per i veicoli esentati, con la prima che suggerisce che tutti i veicoli potrebbero essere vietati tra le 11:00 e le 17:00 dal lunedì alla domenica e consentiti al di fuori di tali orari.

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Il secondo suggerisce che i veicoli esentati potrebbero essere vietati tutto il giorno lunedì, mercoledì, venerdì e sabato e consentiti martedì, giovedì e domenica.

Ai veicoli dei servizi di emergenza sarà sempre consentito l’accesso e si prevede che un ulteriore rapporto sull’esito della consultazione sarà presentato ai consiglieri entro la fine dell’anno.