Bloccante stradale idraulico automatico per il controllo del traffico per la macchina per la sicurezza stradale*
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Bloccante stradale idraulico automatico per il controllo del traffico per la macchina per la sicurezza stradale*

Bloccante stradale idraulico automatico per il controllo del traffico per la macchina per la sicurezza stradale*

Descrizione del prodotto: Il sistema Safeway - Blocco stradale/barricata idraulica AT8300 è ampiamente utilizzato nelle
Informazioni di base
Modello numero:AT8300
Chiusura delle attività1-3 secondi
Pacchetto di trasportoDi legno
specifica3400 (L) * 1280 (L) * 760 (H) mm
marchioSistema Safeway
OrigineCina
Codice HS7308900000
Capacità produttiva100/mese
Descrizione del prodotto

Automatic Traffic Control Hydraulic Road Blocker for Roadway Safety Machine*


Descrizione del prodotto

Sistema Safeway - Il blocco stradale/barricata idraulica AT8300 è ampiamente utilizzato nelle stazioni di servizio autostradali, posti di blocco, carceri, aeroporti, agenzie governative, ambasciate, stazioni base militari, porti doganali, banche, società industriali e minerarie, porti, magazzini, parcheggi, ecc. Richieste di controllo dell'ingresso e dell'uscita dei veicoli nelle zone a traffico limitato. L'operatore impartisce un comando tramite l'azionamento idraulico per sollevare rapidamente il posto di blocco. Dopo il passaggio del veicolo, il blocco può essere rapidamente aumentato tramite il telecomando dell'operatore o l'azionamento manuale dei pulsanti per controllare il rilascio o la chiusura della porta del vialetto, impedendo efficacemente al veicolo di rompere il cancello.

Configurazione del sistema di chiusura stradale

Il sistema di blocco stradale sotterraneo è costituito principalmente da tre parti: computer principale, stazione di trasmissione idraulica e controllo elettrico.1. Telaio principale: il telaio principale del blocco stradale comprende principalmente il corpo ribaltabile o il corpo di sollevamento e la composizione di base. Il materiale è una piastra in acciaio per stampi GB-A3 spessa 16 mm con elevata capacità di carico e resistenza agli urti; Il telaio principale all'interno non ha cavi di alimentazione e di alimentazione, rendendo il prodotto impermeabile e sicuro. Il dispositivo viene installato sottoterra nella corsia o nel luogo designato davanti alla porta e controlla il traffico veicolare.2. La stazione di trasferimento idraulico comprende principalmente il serbatoio del carburante, la pompa dell'olio manuale, un set completo di gruppi di elettrovalvole idrauliche, motore per carichi pesanti, pompa dell'olio, serbatoio del carburante, tavola dell'olio, standard dell'olio, dispositivo di livello esterno, cavo idraulico ad alta pressione GB e altro componenti. Fornisce l’intera fonte di energia del sistema di blocco stradale. Il dispositivo è installato su un lato del posto di blocco (tramite la valvola di controllo per modificare la velocità di salita e discesa). In caso di interruzione di corrente, il deflettore può essere posizionato manualmente e anche sollevato manualmente.3. Controller elettronico: la parte del controller elettronico automatico comprende scheda controller, scheda di controllo secondario, interruttore perdite, contattore con rumore di contatto a lunga durata e impostazione precisa dell'ora di avvio (la corsa anti-cilindro aumenta la durata del serbatoio del carburante). È possibile impostare il sollevamento automatico (con rilevatore a spira integrato opzionale, l'asta viene rilasciata dopo il passaggio dell'auto). La scatola di controllo, il telecomando, il pulsante manuale ecc. possono essere azionati dall'ufficiale in servizio.

Specifica:
Sistema di controlloelettrico idraulico
Prestazione380 V (trifase, verticale)
Prestazione del sistema4,0kW
Capacità di peso100T
Orario di apertura3~6s (può essere regolabile)
Chiusura delle attività1~3s (può essere regolabile)
ComunicazioneRS485≤1200M
Altezza della lama

Automatic Traffic Control Hydraulic Road Blocker for Roadway Safety Machine*



Automatic Traffic Control Hydraulic Road Blocker for Roadway Safety Machine*